Evercore分析师在参观了特斯拉德克萨斯州工厂后表示，该公司可能还需要数年时间才能全面推出一款新的较低成本车型，耗费的时间将比目前华尔街所预期的更长。

　　Chris McNally牵头的Evercore分析师表示，特斯拉越来越像是要看向2027年了。他怀疑，最佳情景下，2026年较低价车型Model 2的产量更有可能是50万辆，而非外界普遍认为的100多万辆。

　　McNally对特斯拉的评级相当于持有，自2020年1月开始跟踪特斯拉以来就没有给出过买进评级。在此期间，特斯拉股价上涨了310%。

　　公司首席执行官埃隆·马斯克曾表示，特斯拉处于“两个主要增长浪潮之间”，第一个由Model 3轿车和Model Y跨界车支撑，第二个预计来自价格更为优惠的下一代电动汽车。该公司预计，将在2025年底在奥斯汀工厂开始生产这款电动汽车。

　　McNally写道，下一代车型的原材料费用将从28，000美元降至20，000美元，续航里程可能在250英里左右，且没有玻璃车顶。他说，主要问题将是特斯拉的辅助驾驶硬件是否会是标准配置，称他的团队认为，该硬件可能将成本提高2，000-3，000美元。

　　Evercore现在预计，特斯拉将在2026年交付约270万辆汽车，意味着对于这一年的每股收益预期比普遍预期低18%至20%。

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责任编辑：欧阳名军

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