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汽势Auto-First|刘天鸣

从车模到车主，资深军迷周鸿祎与猛士917多次结缘，北京车展上第一次做车模红遍大江南北，第一次感受越野赛道感受惊险和刺激，甚至第一次下到车间打螺丝。

7月24日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥向360集团创始人周鸿祎赠送猛士917模型， 东风猛士科技总经理曹东杰在东风猛士智慧工厂，将猛士917交付至360集团创始人周鸿祎手中，这也成为周鸿祎自选车以来拿下的第四台车，也是唯一的一台硬派越野车。

作为资深军迷，周鸿祎对传承中国军车第一品牌基因的东风猛士科技本就有着格外的偏爱，军工美学的设计风格、军车技术的下移应用、军规级的可靠性验证和军事黑科技的应用，更让东风猛士917触动了周鸿祎的军人情怀。

“任何一个产品都有内在的精神和价值观，猛士的无畏征服，是从战场上传承下来的‘军工基因’，有着面对极限环境，任何环境都要完成任务的决心。它能给你一种自信和力量。无论是做公司还是做产品，都需要这种狭路相逢勇者胜的创业精神。”周鸿祎表示。“我对东风猛士917是一见钟情。它是真正的越野车，外形非常雄壮，棱角分明，就像一位真正的硬汉，我第一眼就喜欢。想开着它碾过一切沟壑，驶过各种泥泞，在荒野中奔驰。”

对于周鸿祎的选择和信赖，曹东杰表示，“从猛士自身来讲，我们对产品是非常自信的。从用户反馈来看，越来越多的人开始信赖我们的自主品牌，愿意去尝试。包括有许多像周总这样的有情怀的企业家，也给我们很大的支持和鼓励。今天，不仅仅是交付一辆东风猛士917，也是传递一份信任，以及我们对‘无畏征服’精神的共同追求。”

在体验猛士917越野驾趣中，周鸿祎直言，“以前很多人都劝我学驾照，我自己有很多司机，所以一直都没提起兴趣。今天体会到这种越野的乐趣，感觉还是得会开车才行，之后我真的要开始考虑学驾照的问题了。”

“东风猛士917像一个金矿一样！值得花时间仔细地去挖掘、去体验。现场试驾体会过后，我才知道什么是真正的越野。强烈建议喜欢越野、喜欢极限运动的粉丝们选择东风猛士917，以后还可以带朋友转走不能走的路，不能涉过的河，看大不一样的风景。”周鸿祎说。

猛士越野体验公园内设置了超过20种复杂路况的越野体验模块，其中既有交叉轴、同心圆、涉水、炮弹坑等经典越野场地科目，更有展现路面自动识别、智能越野模式、军车同源红外夜视技术等黑科技的高难度科目。从整个体验过程中，周鸿祎深刻感受到了东风猛士917强大的军车基因与全域通达的越野实力。

作为猛士智能越野架构M TECH的首款量产落地车型，东风猛士917集成猛士越野平台MORA、猛士动力 MEGA POWER、猛士全地形系统M ATS三大行业领先硬核技术集群，全面刷新了新能源硬派越野的认知与体验。超过千匹马力的动力，16200牛·米的轮边扭矩，全球首创集成差速锁的两挡变速箱，后轮线控转向技术、蟹行模式和VMC底盘动态域控制技术等硬核越野技术的应用，让东风猛士917拥有了颠覆越野传统的强大实力。

安全也是周鸿祎选择东风猛士917的重要原因。周鸿祎表示，“安全才是最大的豪华。今天体验下来，感觉到东风猛士917在安全上做足了文章，无论是急停急起还是各种极限路况，都证明了这辆车给人的安全感满满。”

在参观过东风猛士科技的工厂后，周鸿祎也留下了信心十足的评价：“我参观了东风猛士科技的工厂，非常先进，智能化水平很高，从中也能看到我们中国车企已经站在与世界车企同等的技术高度。看到中国汽车能造出这样的好车，我也更深地感受到了中国制造的不断进步，让我对中国汽车的未来更加充满信心。”

东风猛士即是东风汽车自主创新、自主发展使命的真实写照，更是新能源汽车时代下，对消费者高端化、个性化、极致化需求的积极响应。在中国布局豪华电动越野市场，点燃东风军车向民用、向新能源转型的梦想之灯。

承载着“把民族汽车品牌搞上去”的东风猛士科技，将以“无畏征服”的猛士精神，在豪华电动越野的新赛道上奔跑出猛士速度怎样申请杠杆炒股，助力中国品牌持续向上。

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